Zwyczajne walne zgromadzenie akcjonariuszy Mirbudu podjęło 19 czerwca 2026 roku decyzję o wypłacie dywidendy z zysku za rok 2025 w wysokości 22 mln zł. Oznacza to 0,20 zł na jedną akcję dla wszystkich akcjonariuszy.
Decyzja walnego zgromadzenia jest zgodna z wcześniejszą rekomendacją zarządu spółki i opiera się na zysku netto osiągniętym w ubiegłym roku obrotowym. Wypłata stanowi część zysku za 2025 rok, a dokładna kwota przypadająca na akcję została ustalona na 0,20 zł.
Mirbud, jedna z czołowych polskich firm budowlanych notowanych na GPW, konsekwentnie realizuje politykę dzielenia się zyskami z inwestorami. Portfel zamówień grupy na koniec maja 2026 roku wyniósł 8,62 mld zł netto, co świadczy o stabilnej pozycji rynkowej i perspektywach rozwoju.
Dividend decision confirms solid financial performance
Zysk za rok 2025 pozwolił na przeznaczenie 22 mln zł na dywidendę, co jest sygnałem dla rynku o dobrej kondycji spółki. W ubiegłych latach Mirbud również regularnie wypłacał dywidendy, choć ich wysokość zmieniała się w zależności od wyników i potrzeb inwestycyjnych. Obecna kwota utrzymuje się na poziomie satysfakcjonującym dla akcjonariuszy.
Dla inwestorów indywidualnych oznacza to stopę dywidendy na poziomie około 1,94% przy bieżącym kursie akcji wynoszącym 10,29 zł (stan na 25 czerwca 2026). W porównaniu z innymi spółkami budowlanymi na GPW, Mirbud plasuje się w średniej stawce pod względem wypłacanych dywidend, ale stabilność i przewidywalność są przez wielu analityków cenione.
Strong order book supports future growth
Portfel zamówień o wartości 8,62 mld zł netto (dane z końca maja 2026) to jeden z najwyższych w historii spółki. Obejmuje on kontrakty w segmencie budownictwa infrastrukturalnego, drogowo-mostowego oraz kubaturowego. Zapewnia to widoczność przychodów na najbliższe 2-3 lata.
W ostatnich miesiącach Mirbud pozyskał kilka znaczących kontraktów, w tym na budowę odcinków dróg ekspresowych oraz obiektów użyteczności publicznej. Firma aktywnie uczestniczy w przetargach ogłaszanych przez GDDKiA, PKP PLK oraz samorządy. Silna pozycja w segmencie infrastruktury drogowej i kolejowej pozwala spółce liczyć na dalszy wzrost, szczególnie w kontekście napływu środków unijnych z nowej perspektywy budżetowej.
Źródło: WNP.PL (wnp.pl), Fot. jarizPJ / Shutterstock
